库比卡时隔8年回归F1正赛 曾遭事故右臂严重骨折

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  罗伯特·库比卡表示他能够回归F1证明了“没有不可能”这个信条,而他相信自己完全能够在极端环境下驾驶F1赛车。

  威廉姆斯在阿布扎比大奖赛前宣布库比卡将在2019赛季代表车队比赛,意味着波兰人将在2011年初的拉力赛事故导致缺席F1八年后回归比赛。

  波兰人在去年先后为雷诺和威廉姆斯进行了测试,虽然争取2018年车手席位的努力以失败告终,但在今年担任威廉姆斯的试车手,在测试和两节自由练习里驾驶了FW41赛车。威廉姆斯在亚斯码头赛道举行了隆重的新闻发布会,宣布关于库比卡的决定。

  “站在个体的角度,我明白其中的意识,”库比卡谈起回归F1的意义时说,“可能没人会相信这个故事。永远没有放弃的人就是我自己和我身边的人,我真的想感谢他们。”

  “我们知道,这可能是难以实现的,而365体育这一天的到来证明了没有事情是不可能的。当然,需要满足很多条件,包含了很多事情,不只是我这边。”

  在2011年那场险些危及生命的拉力赛事故发生前,库比卡参加了76场大奖赛,并赢得了2008年加拿大大奖赛的胜利。并且,他也接到了加入法拉利的邀请。

  时隔八年,F1在技术层面上已经发生了很大的变化。但是,库比卡对于重返比赛没有任何畏惧感。

  “我在F1有很多比赛经验,所以我知道如何成为一名顶级的F1车手,我一点也不怕,”他说,“我知道这需要很多努力和投入,而我做好了准备。”

  “从技术角度和车手的角度来说,我们在阿布扎比之后会有测试和冬季测试,所以当我们到澳大利亚的时候,足够让我做好准备。与其他已经了解赛车和轮胎的车手相比,在年末来测试是不同的事情。2019年我们就要从零开始,所以我不怕自己离开了八年。”

  “我很期待,我知道需要付出什么和我需要做什么。如果我做好自己的工作,我确信每个人都会高兴。”

  雨地驾驶F1赛车不是问题

  库比卡在那场事故中右臂严重骨折,经过长期的恢复后,行动力还是在一定程度上有些限制。此前,他重返过拉力赛场,参加过一些拉力赛事、跑车比赛,同时驾驶过模拟器。

  很长一段时间里,是否合适驾驶赛车——尤其是恶劣的天气下——是外界对他最大的疑虑。但是,在阿布扎比的发布会上,库比卡强调他驾驶F1赛车的能力绝对可以得到保证。

  “如果我不能跑得很快、有竞争力的话,我不会在这里。你会更多地这么像:人们看到你的极限,他们问你怎么可能做到。我知道很难相信,但是我相信威廉姆斯今年看到了,我在过去16-18个月里也见到了。自从我去年在瓦伦西亚驾驶了F1赛车之后,我能做到是因为我在努力。

  “我的极限不会像很多人以为的那样限制我。理解汽车运动的人只要看一下拉力赛的车载镜头,如果你看到我在拉力赛365体育车里的动作,你就会理解在雨地上驾驶F1赛车不是问题。大多数人不理解的是为什么我回到拉力赛,那是恢复和试探极限最好的方式。如果我能做到,我就可以在类似的汽车赛事里或多或少做得一样。”


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